這幾年新能源行業(yè)如火如荼的發(fā)展，給鋰電池和電池材料市場帶來了巨大的機(jī)遇,，正負(fù)極材料,、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰,、錳酸鋰,、氫氧化鋰、石墨烯等物料的需求也水漲船高,，新能源相對與傳統(tǒng)能源而言,，具有攜帶方便、使用便捷,、環(huán)保清潔等特點(diǎn),。是未來可持續(xù)發(fā)展的趨勢。真空上料機(jī)具有無塵,、輕便,、省人工等諸多特點(diǎn)，現(xiàn)以普遍應(yīng)用于新能源行業(yè)材料的生產(chǎn)當(dāng)中。

鋰電池材料行業(yè)詳細(xì)介紹：

   鋰離子電池是性能優(yōu)越的新一代綠色高能電池,，已成為高新技術(shù)發(fā)展的核心之一。鋰離子電池具有以下特點(diǎn)：高電壓,、高容量,、低消耗、無記憶效應(yīng),、無公害,、體積小、內(nèi)阻小,、自放電少,、循環(huán)次數(shù)多。因其上述特點(diǎn),，鋰離子電池已廣泛應(yīng)用到數(shù)碼產(chǎn)品,、鋰電動車等眾多民用及軍事領(lǐng)域。

   鋰離子電池的主要構(gòu)成材料包括電解液,、隔離材料,、正負(fù)極材料等。正極材料占比例大（正負(fù)極材料的質(zhì)量比為3: 1~4：1）,因?yàn)檎龢O材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能,，其成本也直接決定電池成本高低,。

   鋰離子電池是以2種不同的能夠可逆地插入及脫出鋰離子的嵌鋰化合物分別作為電池的正極和負(fù)極的2次電池體系。充電時(shí),，鋰離子從正極材料的晶格中脫出,，經(jīng)過電解質(zhì)后插入到負(fù)極材料的晶格中，使得負(fù)極富鋰,，正極貧鋰,；放電時(shí)鋰離子從負(fù)極材料的晶格中脫出，經(jīng)過電解質(zhì)后插入到正極材料的晶格中,，使得正極富鋰,，負(fù)極貧鋰。這樣正負(fù)極材料在插入及脫出鋰離子時(shí)相對于金屬鋰的電位的差值,，就是電池的工作電壓,。

   目前已經(jīng)市場化的鋰電池正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰,、磷酸鐵鋰和三元材料等產(chǎn)品,。常見的負(fù)極材料有碳負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料,、含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料,、合金類負(fù)極材料和納米級負(fù)極材料。

   新能源的特點(diǎn)之一是環(huán)保，那么在生產(chǎn)中也需要環(huán)保,，不然就失去了新能源的意義,。

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